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这儿简单介绍一下过载毛病的原因:
1.接线松动:查看输入空压机电源线有无发热、烧灼痕迹。 主要查看三相进线和电机进线。如有松动或短路,从头连接。
2.电压过低:空压机额外作业电压一般为380V,答应上下浮动5%左右。 本机正常运转时的电压,由于部分施工现场变压器比较小,设备未分闸时电压为400V,但设备分闸时电压降至350V,正常运转时电压仅为360V,所以短期使用问题不大,假如长期使用,会对电气系统 形成很大的损坏。





冷却过滤。压缩好的空气将会被送到储气罐中进行冷却过滤,经过沉淀压缩空气中的水份和油份,使得到的压缩空气质量更高。
节能效应。有了储气罐,就可以避免空压机的频繁启动和停止;从而避免电机的电流量消耗过大。
理论上讲,任何空压机不需要配备任何储气罐就可以单独工作,可是在实际工作中,一般空压机都配备有储气罐。从压缩空气系统来看,空压机的确需要配备储气罐。
"多机运行螺杆空压机运行时可以采用轮换工作制,并对系统进行优化,采用先起先停的控制方式,在螺杆空压机供气量变化时对运行的螺杆空压机进行选择,利用系统优化进行节能。
有时也会为了少数几台压力要求高的设备,而整个调高供气的压力,这在能源使用配置上极其不合理,非明智之举。种种问题,表明当前压缩空气系统的使用中用气浪费比较严重。
有时一个汽车组装车间的泄漏点就有2万个,其中,泄露量的90%以上来自设备使用中的零部件老化或破损。而尤为严重的是,现场管理人员远远低估了泄漏造成的损失。