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安徽开山压缩空气系统设备有限公司
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    杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦。所以选更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机(机头)卡死事故。

    专业进行保养维护螺杆压缩机,有助于延长空气压缩机的使用寿命,空气压缩机的保养维护也是一项重要的开支,所以要请专业的压缩机操作人员进行。

    螺杆空压机主机(机头)卡死的解决方法:(1)化学物品清洗后拆检。(2)手动拆检。(3)液压法拆检。(4)电解法拆检。











    首先是润滑油不足

    1 长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;

    2 运行的机器供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;

    3 油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死






    换热器大多是以水为载热体的换热系统,在温度升高或浓度较高时,原来溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的盐类附着于换热管表面,形成水垢,紧紧的附着于换热管表面上。

    现场环境脏,油气桶里面杂质多都容易使油分堵塞,不要以为你新换的油分芯,环境也还可以,但是运行200小时又堵塞了,油分质量也有很大关系。

    空压机接触器故障:接触器里面的触头老化,吸和不良,接触面就小,电流就大了,空压机过载是小事,电气系统烧毁是大家都不愿意的事情。




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