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从能量角度上理解便是空压机所消耗的电能所转化成压缩空气的压力能的效率，效率越高越节能。所以从空压机的运行原理上看节能可分为以下几点：

   主机节能：选用高1效稳定的双级压缩主机，可以从根本上提高机组的运行效率。

   提高传动效率：空压机多使用皮带、联轴器传动，皮带虽然有传动平稳的优点，但通常采用多根并联的方式，各皮带可能由于受力不均导致负载不均匀，降低传动效率，联轴器使用一段时间后，弹性体会发生形变，同样会使传动效率降低。

   降低摩擦功耗：定期检查润滑油的品质，及时跟换润滑性能好的、油粘度低的润滑油。

   减少压力损失：气路系统包括空滤、进气阀、管道、油分、冷却器等组成。在保证性能的基础上应尽量减小气路系统的流动阻力与压强损失。比如选用压损较小的空滤与油分芯，定期清洗冷却器与管道、选用大口径低压损的进气阀等。

以前我们在谈论螺杆空压机的节能时，往往都是从空压机外部着手，比如置换高能效机器、采购永磁变频压缩机，进行变频改造、余热回收等，似乎很少有人会想到从空压机设备本身去解决。而研究人员发现，通过一些科学技术手段及良好的操作习惯，其实是完全可以从空压机系统本身上来挖掘节能潜力的，而其中适用、容易掌握的主要有下面几点：

　　1、保证进气质量、温度。实践证明，螺杆空压机周围的空气质量越高，其排气质量越好，能源消耗越低。

　　2、选择合适的润滑油（推荐选择含有消泡剂和氧化稳定剂的润滑油）。

　　3、注意调整设定的比例带和积分时间，尽量避免用气突减。

　　4、及时排放螺杆空压机、空气干燥机、储气罐及管网的冷凝水。

　　5、如果是水冷式螺杆空压机，还得重视冷却水的水质、温度，合理冷却水排污量，有计划的补水并定期清洁冷却水系统。

螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副(阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。