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空气压缩机是工厂生产的命脉，对空压机进行定期的维护和保养是保证其正常运转的前提。主机是空压机的核心部分，长期处于高速运转状态，类似于大多数运转机器，其在运行到一定时间或年限后都必须进行预防性大修，因为空压机主机在经过长时间高速运转后会出现以下问题：

  1）间隙增大

  A、主机的阴阳转子间的距离增大。带来的直接后果是压缩机在压缩的过程中泄漏（即回渗漏）增大，排出机器的压缩空气体积变小。体现在效率方面就是压缩机的压缩效率降低。

  B、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响到压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的使用寿命会产生很大的影响，因为很多机械故障初成因都是轴承与主轴之间的间隙造成的。

  2）磨损增大

  众所周知，只要是机械在运转都存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期高速运转，磨损是在慢慢增大的。

以前我们在谈论螺杆空压机的节能时，往往都是从空压机外部着手，比如置换高能效机器、采购永磁变频压缩机，进行变频改造、余热回收等，似乎很少有人会想到从空压机设备本身去解决。而研究人员发现，通过一些科学技术手段及良好的操作习惯，其实是完全可以从空压机系统本身上来挖掘节能潜力的，而其中适用、容易掌握的主要有下面几点：

　　1、保证进气质量、温度。实践证明，螺杆空压机周围的空气质量越高，其排气质量越好，能源消耗越低。

　　2、选择合适的润滑油（推荐选择含有消泡剂和氧化稳定剂的润滑油）。

　　3、注意调整设定的比例带和积分时间，尽量避免用气突减。

　　4、及时排放螺杆空压机、空气干燥机、储气罐及管网的冷凝水。

　　5、如果是水冷式螺杆空压机，还得重视冷却水的水质、温度，合理冷却水排污量，有计划的补水并定期清洁冷却水系统。

螺杆空压机的工作原理是由一对相互平行啮合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，从而实现空压机的吸气、压缩和排气的全过程。螺杆空气空压机在长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为风能，在机械能转换为风能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象，机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油、气蒸汽排出机体，这部分高温油、气的热量相当于空压机输入功率的25～30%，它的温度通常在80℃(冬季)～100℃(夏秋季)。由于机器运行温度的要求，这些热能通过空压机的散热系统作为废热排往大气中。