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这儿简单介绍一下过载毛病的原因：

1.接线松动：查看输入空压机电源线有无发热、烧灼痕迹。 主要查看三相进线和电机进线。如有松动或短路，从头连接。

2.电压过低：空压机额外作业电压一般为380V，答应上下浮动5%左右。 本机正常运转时的电压，由于部分施工现场变压器比较小，设备未分闸时电压为400V，但设备分闸时电压降至350V，正常运转时电压仅为360V，所以短期使用问题不大，假如长期使用，会对电气系统 形成很大的损坏。

有时一个汽车组装车间的泄漏点就有2万个，其中，泄露量的90%以上来自设备使用中的零部件老化或破损。而尤为严重的是，现场管理人员远远低估了泄漏造成的损失。

有些螺杆空压机的控制器对系统接地要求高，系统没有可靠接地的情况下必然造成变频运行时对检测信号的干扰，控制线必须采用屏蔽线并可靠接地，能和输出电缆分开布线，变频柜的接地必须可靠，独立接地，螺杆空压机也要可靠接地，这样才能保证干扰得到有效抑制。

空气压缩机换热器广泛应用于石油、化工、轻工、制药、能源等工业生产中。但是，换热器长期运行后，内部会形成污垢

'多机运行螺杆空压机运行时可以采用轮换工作制，并对系统进行优化，采用先起先停的控制方式，在螺杆空压机供气量变化时对运行的螺杆空压机进行选择，利用系统优化进行节能。

换热器大多是以水为载热体的换热系统，在温度升高或浓度较高时，原来溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的盐类附着于换热管表面，形成水垢，紧紧的附着于换热管表面上。

这种方式在没有供气的情况下也仍需消耗70%额定功率的电力，浪费较严重。为此，导入变频控制、采用压缩机制系统等措施对削减电力十分奏效。而这些在工厂的实际操作中基本都被忽略，保证压力成为大多数工厂对压缩机管理的要求。