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空压机更换润滑油的频率

1、空压机使用的润滑油是润滑油制造商提供的特殊空压机专用油，润滑油有三个功能：冷却压缩空气、密封转子啮合间隙、润滑轴承、轴封和齿轮。实际上，大部分油用来冷却压缩空气，空压机维修公司，进入压缩腔冷却压缩空气的油在近 100度的工作温度下与空气直接接触，极易氧化变质，所以要求冷却润滑油有很好的抗1氧化性能。

2、空压机使用的润滑油是采用特种配方配制而成的，不仅能充分发挥润滑油的三大功能，而且还具有抗1氧化、不易起泡和1小空气溶解度等特性。节能空压机

3、使用多少时间后需要更换润滑油，要根据实际情况确定。一般来讲累计运行2000小时必须更换润滑油，但也根据客户的使用情况和使用频率而定。有时虽然累计运行未满2000小时，但未换油的时间已到半年，也必须换润滑油。否则，润滑油的品质将会下降，容易造成高温跳机故障。随着油质的下降，如不及时更换润滑油，极易造成压缩机机头损事故。

引起压缩机频繁加卸载的原因有哪些呢？

　　1）控制原因

　　众所周知，压缩机的排气压力是控制压缩机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小，开山螺杆空压机维修，就可能导致机组产生频繁加卸载。当机组的加载压力值升高，同时卸载压力值降低；或单纯加载压力值升高、卸载压力值降低都会使机组加卸载周期变短，即机组在用气量恒定的情况下，加载和卸载压力值越接近，加卸载就越频繁，设备安全运行的隐患就越大。

　　2）系统原因

　　如果机组加卸载压力设定值正常，可以考虑压缩机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，螺杆空压机维修，压缩空气流通会严重受阻，堵塞点与压缩机之间的气体压力在压缩机加载期间很难快速卸去，合肥空压机维修，导致很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与压缩机出口间气量有限，加之系统损失（如过滤器排水带气、冷干机再生）及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，压缩机又重新加载，如此反复。