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变频螺杆空压机|合肥螺杆空压机|安徽开山机械

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    在使用空压机的时候,可能会遇到空压机气缸过热的情况,其实产生这个现象的原因有很多,主要有一下几点原因:

      1、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油而引起干摩擦;

      2、水套中沉积物太多(太污)附于气缸壁影响冷却,导致冷却管堵塞;

      3、吸入温度过高;

      4、运动机构中的活塞杆弯曲,使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜,摩擦加剧产生高温。

      5、气缸余隙容积太小,使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在,残留在气缸内的高压气体过多,而引起气缸内温升高;

      6、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断;

      7、二级气缸过热,可能是中间冷却器缺水,由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却,或中间冷却器冷却不好。







    空压机主机大修对于空压机的使用是很重要的,下面为大家介绍空压机主机大修的准备工作,大家了解到这些准备工作,自己在平时的日常生活中,也应该注意这些准备事项,空压机主机大修的必要性也日益体现出来.

      一、开车前的准备

      1、进行外部检查,合肥螺杆空压机,特别要注意各部螺栓的紧固悄况.

      2、开动冷却水泵向冷却系统供水,并在漏斗处检查冷却水是否充足.

      3、检査润滑油量是否充足,并在开车前转动注油器手轮,向气缸内注润滑油.

      4、关闭减荷阀,把空压机调至空载起动位置以减少电动机的启动负荷.

      二、启动

      1、动电机,并注意电动机的转向是否正确.

      2、电动机运转正常后,逐渐打开减荷阀,螺杆空压机厂家,使空压机投人正常运转.



    空压机保养时间如何判断?空压机保养时间的判断是需要经验的,专业的操作员能够从观察机器各处状态来判断。虽然说每个零件在使用说明上都有详细的内容,但是,并不能统一而论,不同的环境下需要区别对待。

    润滑油一般通过肉眼看的话,也可以达到很明确的判断。从机油的颜色变化、粘稠度以及对着光线看是否有非常多的混浊物……有些环境下,空压机吸入的气体中杂质多,若是过滤的程度不够,变频螺杆空压机,变回逐渐的混入到油中,此时,会加剧其能力的下降。保养时间间隔就必须要缩短,这个方式较为可靠,算是理论与实际的结合。在温度、压力变化幅度大的条件下,整个系统受到的冲击力过大,油分、滤芯等破坏程度比正常状况下严重,便不能够依据规定中的时间来执行,只有令当前保持良好的能力才重要。





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